【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】3到5個(gè)壓力屬于正常范圍，怠速1個(gè)壓力左右;柴油車(chē)機(jī)油壓力低的簡(jiǎn)捷診斷法：發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力過(guò)低，是柴油機(jī)使用和維修中的常見(jiàn)故障，當(dāng)柴油機(jī)在熱車(chē)怠速時(shí)其機(jī)油壓力低于0.1MPa，中、高速時(shí)低于0.2MPa，則機(jī)油壓力過(guò)低。

　　檢查機(jī)油的質(zhì)和量，對(duì)機(jī)油壓力過(guò)低的柴油機(jī)，一般應(yīng)先檢查機(jī)油量是否符合要求。機(jī)油量過(guò)少，則故障顯而易見(jiàn)，如油量符合要求或過(guò)多，應(yīng)仔細(xì)觀(guān)察其機(jī)油是否有柴油、水分。如果機(jī)油里混有柴油，則機(jī)油變稀，粘度下降，導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。

　　觀(guān)察機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表，接通電源（此時(shí)不起動(dòng)柴油機(jī)），觀(guān)察機(jī)油壓力表的指針是否移動(dòng)和準(zhǔn)確地回正到"0"位。如機(jī)油壓力表的指針不動(dòng)或不能回到"0"，則為機(jī)油壓力表失準(zhǔn)，或機(jī)油壓力傳感器失效，或電路故障。

　　可在主油道上串接一個(gè)自制的直壓式機(jī)油壓力表（用0．1～1．0MPa的氣壓表改制），起動(dòng)柴油機(jī)，若直壓表上的機(jī)油壓力正常，故障仍在相關(guān)的儀表和電路上，直壓表上的壓力過(guò)低，柴油機(jī)又無(wú)異響，可先對(duì)柴油機(jī)主油道的機(jī)油高壓閥和機(jī)油粗濾器上的調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)試，觀(guān)察其調(diào)試效果。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾慧雯）