海馬8s變速箱是愛信還是東安
【太平洋汽車網(wǎng)】是愛信的。海馬8S(詢底價(jià)|查參配)變速箱是愛信的6速手自一體變速箱。海馬8S搭載代號(hào)為HMAGA16-YF的1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),由海馬和德國(guó)FEV公司共同研發(fā),采用了boostblue藍(lán)色動(dòng)力技術(shù),熱效率達(dá)到了37%。
變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比,又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng),也有的用行星齒輪傳動(dòng)。
普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理。簡(jiǎn)單的說,變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副,而汽車行駛時(shí)的換擋行為,也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時(shí),讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作,而在高速時(shí),讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾慧雯)
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