新車磨合適合上高速公路嗎

2020-11-06 09:55:27 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新車磨合不適合上高速公路，因?yàn)樾萝囂幱谀ズ掀趦?nèi)，在上高速以前要對汽車進(jìn)行檢測，開始需要保證燃油量，磨合期內(nèi)的汽車盡最大限度添加高質(zhì)量的油品，假如一箱油足夠，不提倡在高速上加油，檢測汽車發(fā)動機(jī)油，發(fā)動機(jī)油是至關(guān)重要的潤滑劑，跑高速時(shí)潤滑會更至關(guān)重要。

與此同時(shí)檢測汽車的胎壓，汽車胎壓不足會添加耗油引起輪胎的不正常磨損，胎壓太高容易有爆胎或制動距離延長的現(xiàn)象。

絕大多數(shù)新車上高速公路不用超過100公里/小時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速盡最大限度調(diào)節(jié)在三千轉(zhuǎn)以內(nèi)，磨合期內(nèi)的新車盡最大限度不用超載，對磨合期內(nèi)的新車來說，市區(qū)道路同比好一點(diǎn)，能對汽車實(shí)行充分的磨合；高速路平均時(shí)速在80干米以上，最高時(shí)速可以到了120干米，比普通公路高出60%～70%；

而處于磨合期的車，一定要調(diào)節(jié)好駕車的速度，不可以速度太高，時(shí)速最好是調(diào)節(jié)在50～80公里/時(shí)；在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，并且一定不要用力踩油門，以保障活塞、氣缸及其他的壹些至關(guān)重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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