【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】使用苫蓋法?；疽?，貨物裝載高度超過(guò)端側(cè)墻1m以上或有押運(yùn)人乘坐的敞車(chē)不得苫蓋篷布。篷布、篷布繩網(wǎng)不得作為貨物加固材料使用。

需要加固的貨物必須在苫蓋篷布前捆綁加固完畢。貨車(chē)?yán)K拴上無(wú)殘留的舊繩頭、鐵線(xiàn)等廢棄物。貨物裝載高度低于車(chē)輛端側(cè)墻時(shí)，可安置篷布支架，支架突出部位與篷布接觸處應(yīng)采取防磨措施。

苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí)，在篷布與貨物之間應(yīng)采取防磨或防護(hù)措施。苫蓋前質(zhì)量檢查：布體完整，無(wú)破損，眼圈完好，標(biāo)記、號(hào)碼完整清晰。繩索齊全、完整、無(wú)接頭、插接牢固，與篷布連接正確。苫蓋方法為正面(腰繩向外)縱向苫蓋。貨車(chē)兩側(cè)篷布下垂高度應(yīng)一致。

貨車(chē)人力制動(dòng)機(jī)一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度300mm --500mm，另一端下垂遮蓋端墻部分高度600mm左右。每車(chē)苫蓋一張篷布。車(chē)輛較短時(shí)，篷布多余部分可折疊在中部相鄰兩腰繩處的篷布下方，折疊部分兩腰繩對(duì)角拉緊拴固。 將篷布角繩拉緊，使篷布角向內(nèi)側(cè)展開(kāi)成三角形，布角兩面壓平后折向貨車(chē)端墻，在車(chē)輛兩端嚴(yán)密包角，使壓繩壓住包角。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）