長(zhǎng)安cs55熄火后中控?zé)魹楹尾幌?/h1>

2020-10-19 15:27:47 作者：linying1

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)雖然熄火了，但是沒斷電，沒有掛到P擋再熄火中控是不會(huì)斷電的。正確熄火步驟：踩住剎車，將車輛平穩(wěn)停住；把擋位從D擋拉到N擋；拉緊手剎；松開腳剎，但不要關(guān)閉電源；腳剎繼續(xù)踩住，將擋位從N擋拉到P擋；松開腳剎，按下一鍵啟動(dòng)按鍵，電源關(guān)閉，熄火完成。

長(zhǎng)安cs55熄火后中控?zé)舨幌? class= 長(zhǎng)安汽車是中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，擁有158年歷史底蘊(yùn)、36年造車積累，全球有15個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。2014年，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車產(chǎn)銷累計(jì)突破1000萬輛，2016年，長(zhǎng)安汽車年銷量突破300萬輛，截至2019年11月，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌用戶累計(jì)突破1800萬，領(lǐng)跑中國(guó)品牌汽車。
長(zhǎng)安汽車始終打造世界一流的研發(fā)實(shí)力，連續(xù)5屆10年居中國(guó)汽車行業(yè)第一。擁有來自全球24個(gè)國(guó)家的工程技術(shù)人員1.2萬人，其中高級(jí)專家近600余人，居中國(guó)汽車行業(yè)前列；分別在重慶、北京、河北、合肥，意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑建立起“六國(guó)九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局；擁有專業(yè)的汽車研發(fā)流程體系和試驗(yàn)驗(yàn)證體系，確保每一款產(chǎn)品滿足用戶使用10年或26萬公里。
2018年，長(zhǎng)安汽車發(fā)起“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，致力于實(shí)現(xiàn)向智能出行科技公司的轉(zhuǎn)型。以打造世界一流汽車企業(yè)為目標(biāo)，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，將效率打造成為組織核心競(jìng)爭(zhēng)力，著力推動(dòng)四大轉(zhuǎn)型，三大創(chuàng)新，將長(zhǎng)安汽車打造成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）

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讓駕駛更輕松體驗(yàn)長(zhǎng)安新CS55 IACC系統(tǒng)

提到自動(dòng)駕駛，或許很多人會(huì)想起特斯拉那幾起因自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而發(fā)生的交通事故，實(shí)際上國(guó)內(nèi)一些自動(dòng)駕駛研發(fā)工作正在默默地開展，其中就有車型搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，今天的主角正是其中的一員，長(zhǎng)安新CS55（以下簡(jiǎn)稱：新CS55）搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航，擁有了這個(gè)比ACC自適應(yīng)巡航更加智能的系統(tǒng)，新CS55能夠讓駕駛更加輕松、安全。下面，我們就來一起探討以下這個(gè)智能系統(tǒng)。

成熟中進(jìn)步測(cè)試長(zhǎng)安CS55 1.5T自動(dòng)炫耀

CS55是長(zhǎng)安最為年輕的產(chǎn)品之一，它面向更年輕的家庭消費(fèi)群體，同時(shí)也代表著最新的設(shè)計(jì)理念，從造型上講設(shè)計(jì)的愈發(fā)成熟也讓新穎變得更容易接受，而內(nèi)在的呢，比如駕駛、性能表現(xiàn)等就是體現(xiàn)多年來品牌實(shí)力的重要一環(huán)，而在上市前的試駕活動(dòng)中我們給予更多的是肯定，因此，在測(cè)試環(huán)節(jié)我們想看看它能否取得更好的成績(jī)。

推薦自動(dòng)炫色型新款長(zhǎng)安CS55購(gòu)車手冊(cè)

長(zhǎng)安新款CS55及CS55藍(lán)動(dòng)版已于9月12日正式上市，新車外觀相比老款車型在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，進(jìn)氣格柵造型有所變化，配置也有所升級(jí)。新款CS55共有8款車型，價(jià)格區(qū)間為8.49-13.39萬元，而配備48V輕混系統(tǒng)的CS55藍(lán)動(dòng)版共有1款車型，售價(jià)11.69萬元。下面我們就來看下新長(zhǎng)安CS55哪款最值得入手。

讓能耗更高效試駕新款長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版

CS55絕對(duì)是長(zhǎng)安汽車中的明星款車型，月月近萬輛的銷量足以證明它在自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中擁有著不俗的“戰(zhàn)斗力”。在昨日，全新CS55已經(jīng)正式上市，除了我們最為關(guān)注的8.49-13.39萬元的售價(jià)之外，全新CS55還帶來了一款新增的藍(lán)動(dòng)版車型。其實(shí)一聽名字我想朋友們肯定就都知道它多少都會(huì)與節(jié)能沾點(diǎn)兒邊。沒錯(cuò)，藍(lán)動(dòng)版的動(dòng)力單元加持了48V輕混技術(shù)，這么做的目的很簡(jiǎn)單，就是要減少不必要的能效耗損，提升整車的工作效率。

試乘體驗(yàn)長(zhǎng)安CS55 L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

此次試乘體驗(yàn)長(zhǎng)安CS55無人駕駛技術(shù)選在了國(guó)內(nèi)風(fēng)景獨(dú)特并且?guī)в幸唤z神秘感的可可西里進(jìn)行了一次國(guó)內(nèi)首次高原環(huán)境下對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的挑戰(zhàn)，風(fēng)景壯美的同時(shí)也將是自動(dòng)駕駛技術(shù)切實(shí)落地前的又一次試驗(yàn)，而長(zhǎng)安品牌對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究在自主品牌中的地位也名列前茅，那就用事實(shí)說話來近距離的感受下其L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)吧。