怠速時(shí)機(jī)油壓力低是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】怠速時(shí)機(jī)油壓力的原因有:第一、發(fā)動(dòng)機(jī)油泵有問(wèn)題。第二、曲軸箱內(nèi)釉面過(guò)低。第三、發(fā)動(dòng)機(jī)油不符合要求,粘度太低,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)油太稀了。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油壓力一般保持在150~350kPa的壓力范圍內(nèi)。若機(jī)油壓力表指示的壓力值小于98kPa,則可視為機(jī)油壓力過(guò)低,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,否則容易造成零件過(guò)度磨損,甚至發(fā)生"燒瓦構(gòu)軸"等重大機(jī)械故障。
W代表winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷起動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。W前面的數(shù)字代表結(jié)冰點(diǎn),0W是-35℃;5W是-30℃;10W 是25℃;15W是-20℃;20W是-15℃;25W是-10℃。
W后面的數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,數(shù)值越高說(shuō)明粘度越高,在高溫下的保護(hù)性能越好。也可以理解為代表發(fā)動(dòng)機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨)
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