分時四驅(qū)與全時四驅(qū)區(qū)別是什么
2020-10-30 14:40:11
作者:lilinwei
【太平洋汽車網(wǎng)】分時四驅(qū)與全時四驅(qū)的區(qū)別,分時四驅(qū)只有兩種驅(qū)動模式,即兩驅(qū)或四驅(qū)。全時四驅(qū)是四個輪子一直都有驅(qū)動力,全天候的四驅(qū)模式。分時四驅(qū)其輪間裝有堅固的牙嵌式差速鎖,可實現(xiàn)100%的“剛性”鎖止。分時四驅(qū)在四驅(qū)模式下,輪間與軸間都屬于硬連接,前后軸的整體轉(zhuǎn)速和扭矩輸出均固定,屬于剛性連接。
由于前后軸都是剛性連接,必然轉(zhuǎn)速相同。因此分時四驅(qū)在轉(zhuǎn)彎時需要通過車輪的打滑吸收轉(zhuǎn)速差實現(xiàn)差速,越急的彎表現(xiàn)越為明顯。若是在抓地力非常好的路面,壓根無法拐彎(車輪不打滑),所以說分時四驅(qū)無法在抓地力良好的路面順暢地行駛。
全時四驅(qū)顧名思義就是任何時候四個輪子都有驅(qū)動力。不僅輪間有大家都熟悉的開放式差速器,其前后軸之間也需要中央差速器。由于四個輪子都有動力,所以全時四驅(qū)的車輛其循跡性會更好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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