為什么說(shuō)手動(dòng)擋車(chē)更安全
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】在高密度車(chē)流、人流量大的地方,由于車(chē)距小,行人多。這種情況下,車(chē)開(kāi)得很慢,而且走走停停,經(jīng)常要?jiǎng)x車(chē),開(kāi)手動(dòng)擋往往左腳會(huì)放在離合器上,剎車(chē)時(shí)離合器也會(huì)踩下去,即使右腳踩錯(cuò)踩成油門(mén),車(chē)子也不會(huì)加速。而自動(dòng)擋的話(huà),沒(méi)有離合器控制,一腳油門(mén)下去,車(chē)就沖出去了。
自動(dòng)擋絕對(duì)是現(xiàn)在的大勢(shì)所趨,但是在事故面前,或許自動(dòng)擋并不如手動(dòng)擋來(lái)得安全,那么是為什么呢?其實(shí)主要是因?yàn)槭謩?dòng)擋車(chē)型存在手動(dòng)的離合踏板,需要通過(guò)踩和松兩個(gè)動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)離合器的分離和接合,因此左腳基本上會(huì)經(jīng)常放在離合踏板上,右腳則負(fù)責(zé)控制剎車(chē)和油門(mén),不會(huì)出現(xiàn)左右腳同時(shí)控制剎車(chē)和油門(mén)的情況。
因此,手動(dòng)擋踩錯(cuò)踏板的幾率是很小的,因?yàn)樵陂L(zhǎng)期的實(shí)際操作中,會(huì)形成良好的肌肉記憶。而一開(kāi)始就駕駛自動(dòng)擋車(chē)型的人,可能會(huì)養(yǎng)成兩只腳踩踏板的不良習(xí)慣。此外,在車(chē)速過(guò)低時(shí)離合器如果沒(méi)有分離,那么車(chē)子是會(huì)熄火的,這也是手動(dòng)擋安全的一個(gè)保證。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡)
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