通風(fēng)盤(pán)式是什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)顧名思義就是內(nèi)部是中空的,冷空氣可以從中間穿過(guò)進(jìn)行降溫,一般多用于民用車(chē)的前輪剎車(chē)盤(pán)。從外表看,它在圓周上有許多通向圓心的空洞,它利用汽車(chē)在行駛當(dāng)中產(chǎn)生的離心力能使空氣對(duì)流,達(dá)到散熱的目的,因此比普通盤(pán)式散熱效果要好許多。
汽車(chē)通風(fēng)盤(pán)式和盤(pán)式的區(qū)別主要分為以下幾種:
1、結(jié)構(gòu)區(qū)別:通風(fēng)盤(pán)的摩擦材質(zhì)的選擇非常廣泛,質(zhì)量比實(shí)心盤(pán)的輕;位置區(qū)別:實(shí)心盤(pán)主要作用的位置在后輪上,而通風(fēng)盤(pán)作用的位置是四輪都可以;
2、效果區(qū)別:散熱性能這一塊通風(fēng)盤(pán)要強(qiáng)于實(shí)心盤(pán),通風(fēng)盤(pán)可以通過(guò)盤(pán)上的孔洞進(jìn)行散熱效果的提升;
3、使用區(qū)別:由于通風(fēng)盤(pán)在剎車(chē)的過(guò)程中可以迅速地把熱量散掉,帶來(lái)的剎車(chē)效果也非常的好。實(shí)心盤(pán)會(huì)因?yàn)閯x車(chē)帶來(lái)的熱量而影響其剎車(chē)效果,由于重量更大帶來(lái)的是油耗增加、維修保養(yǎng)的成本也增加。實(shí)心式卻不能長(zhǎng)時(shí)間地進(jìn)行使用,但是帶來(lái)的維修保養(yǎng)的成本卻要低得多。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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