【太平洋汽車網(wǎng)】本田XRVESP這個(gè)功能是默認(rèn)開啟的，儀表盤上沒(méi)有顯示就是開啟狀態(tài)，儀表盤顯示ESP圖標(biāo)是關(guān)閉狀態(tài)。關(guān)閉的時(shí)候會(huì)在儀表盤上顯示對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)并且有OFF的字樣。

ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測(cè)方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測(cè)各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng)）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測(cè)車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力）等組成。控制單元通過(guò)這些傳感器的信號(hào)對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動(dòng)地作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測(cè)和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，防患于未然。ESP對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車在路滑時(shí)左拐過(guò)度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎太急）時(shí)會(huì)產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺(jué)到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來(lái)的車道上。當(dāng)然，任何事物都有一個(gè)度的范圍，如果駕車者盲目開快車，任何安全裝置都難以保全。

ESP是車輛系統(tǒng)自帶功能，不需要駕駛員自己調(diào)用，主要保障特殊駕駛狀態(tài)下的車身穩(wěn)定。能夠在可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑、甩尾等情況下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩。對(duì)車輪進(jìn)行單邊的制動(dòng)，以此達(dá)到防止翻車等事故的發(fā)生。因此，廠商也建議平時(shí)開車不要關(guān)閉ESP。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）