低轉(zhuǎn)速換擋能省油嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】要根據(jù)車的發(fā)動機來看。有些是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機,就是在低轉(zhuǎn)速的情況下就可以爆發(fā)比較大的扭矩和功率,這樣的發(fā)動機 2000轉(zhuǎn)左右換擋,甚至1500--1800都可以。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,發(fā)動機在較高轉(zhuǎn)速下才可以達(dá)到最大扭矩和功率,那么就需要在2500--3000左右換擋比較省油。
轉(zhuǎn)速越低能量損失越少 為什么轉(zhuǎn)速越低越省油?那是因為低轉(zhuǎn)速的時候,發(fā)動機的機械損失比較少,能量浪費也比較少,能節(jié)省汽油。發(fā)動機是靠里面的活塞不停的上下運動,把它轉(zhuǎn)為一個旋轉(zhuǎn)運動的這么一個工作。
內(nèi)部摩擦力越小越省油 活塞不停的上下運動,內(nèi)部其它的零件工作相互之間都會產(chǎn)生摩擦的。發(fā)動機轉(zhuǎn)速高摩擦就快,也就更厲害,那需要更多的汽油產(chǎn)生的力量把摩擦消耗給抵消掉。那反過來說,轉(zhuǎn)速低了相對內(nèi)部的零件的摩擦就少,發(fā)動機的機械效率就更高,燃油的使用率也就更高。
相同扭矩低轉(zhuǎn)速泵氣損失小 那么同時低轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機如果和高轉(zhuǎn)速下輸出相同的扭矩,也就是發(fā)動機輸出一樣的力,節(jié)氣門開度會更大,泵氣損失也相對比較小。 你不用記那么多專有名詞,看不懂也沒關(guān)系,簡單的來說,發(fā)動機和我們?nèi)伺懿揭粯拥?,是要喘氣的。這個節(jié)氣門就相當(dāng)于是嘴巴,嘴巴張得越大呼吸就越容易越順暢,發(fā)動機也是這個道理。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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