【太平洋汽車網(wǎng)】ECU是英文Electronic Control Unit的縮寫，又稱行車電腦、車載電腦等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。ECU就是汽車的大腦神經(jīng)中樞系統(tǒng)，一般裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動(dòng)桿附近。

最初的ECU是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油的，而隨著轎車電子化自動(dòng)化的提高，ECU的控制范圍也是越來(lái)越多，例如燈光控制、安全氣囊控制、燃油加熱控制、排氣控制、制動(dòng)控制、EGR系統(tǒng)等。ECU與普通的電腦差不多，由微處理器（CPU）、存儲(chǔ)器（ROM、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。電腦的這些組件越好，電腦性能也就越好，汽車的ECU也是同樣的道理。想要提升動(dòng)力、增加馬力、扭矩或降低油耗、優(yōu)化汽車性能等，都可以通過(guò)ECU的調(diào)教。目前的量產(chǎn)車，為了降低生產(chǎn)制造成本，同一型號(hào)的車使用的都是完全一樣的通用ECU。因此，大多情形下原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié)版本。

ECU一般都具備故障自診斷和保護(hù)功能，當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí)，它還能在RAM中自動(dòng)記錄故障代碼并采用保護(hù)措施從上述的固有程序中讀取替代程序來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)這些故障信息會(huì)顯示在儀表盤上并保持不滅，可以使車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并將汽車能開(kāi)到修理廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）