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普拉多油門踏板沉什么原因

2020-08-21 12:17:08 作者:lilinwei

  【太平洋汽車網(wǎng)】普拉多油門踏板沉很可能是油門踏板下方的彈簧太硬造成的,可以用鉗子把彈簧勾住踏板的那端往相反方向掰了掰,減小它的彈力試試。另外也可能是節(jié)氣門臟了,導(dǎo)致氧量傳感器不準(zhǔn),可以看看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流。

普拉多油門踏板沉什么原因

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踏下或放松。踏放油門踏板時(shí),用力要柔和,做到輕踏緩抬。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時(shí),加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動(dòng)作敏捷。運(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)

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