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凱迪拉克ct6后輪轉(zhuǎn)向可以加裝嗎

2020-08-23 20:19:32 作者：xushuanghe

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱迪拉克ct6后輪轉(zhuǎn)向不可以加裝，凱迪拉克CT6高配車(chē)型有配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪能反向轉(zhuǎn)動(dòng)多至3.5°，使得小轉(zhuǎn)彎半徑為11.3m，高速過(guò)彎時(shí)，后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)更貼合行駛方向，增強(qiáng)穩(wěn)定性。

后輪轉(zhuǎn)向目前主要通過(guò)兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，一種是通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)達(dá)到，另一種則是通過(guò)電機(jī)或液力來(lái)實(shí)現(xiàn)。

后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向：后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)其實(shí)很簡(jiǎn)單，它并非在后輪布置了一套完整的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，而僅僅是在后輪與懸掛，懸掛與車(chē)身之間布置了一些橡膠軟墊，通過(guò)橡膠使懸掛和車(chē)身實(shí)現(xiàn)柔性連接，由于橡膠存在一定彈性，所以在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，后懸掛連接點(diǎn)的橡膠軟墊在橫向力的作用下能發(fā)生一定程度的彈性形變，從而帶動(dòng)車(chē)輪做一定角度的變化。

后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向：主要還是集中在控制系統(tǒng)上，工作時(shí)，它需要接收車(chē)輛各種的動(dòng)態(tài)行駛信號(hào)，然后綜合判斷輸出一個(gè)相適的轉(zhuǎn)向角度，任何計(jì)算的失誤都有可能導(dǎo)致車(chē)輛失去控制，特別是在車(chē)輛高速行駛時(shí)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和）

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