捷豹xfl方向盤怎么調(diào)節(jié)高低
【太平洋汽車網(wǎng)】捷豹xfl方向盤調(diào)節(jié)高低方法：方向盤的右下方有個圓的按鈕，可以左右轉(zhuǎn)動，往上推方向盤會自動向上調(diào)，往下扳方向盤就會自動往下調(diào)，往前扳會伸出來，往后推方向盤又會自動縮回去。在上下車時方向盤會自動縮回去方便駕駛員方便上下車，非常方便且很人性化。
方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的阻力可小些。轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。
方向盤構(gòu)成
1. 骨架，一般為鋅合金，或者鋁合金，有些生產(chǎn)廠家正在嘗試采用更便宜、更輕的鎂合金。骨架采用壓鑄生產(chǎn)。少部分廠家還在使用鋼材鈑金做骨架，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
2. 發(fā)泡，發(fā)泡材料在發(fā)泡機中生成，生產(chǎn)時骨架固定在發(fā)泡機中1和2組合起來就是最簡單的方向盤了。
3. 有些方向盤要求外表縫皮，國內(nèi)一般由工人縫制完成。
4. 有些方向盤要求有木料，使用專用機器將木片一層層疊積并最后上漆。
5. 有些方向盤的木料用假木代替，假木一般是用PP，ABS等塑料注塑完成，然后上水印。
6. 方向盤上都會有和主駕駛氣囊DAB對應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔。
7. 有些方向盤上要求有喇叭觸點，比較簡單的方式就是把喇叭觸點壓入骨架中，還有一種方式就是做一個喇叭觸點模塊并集成一部分電氣線束和電路板在上面。
8. 有些方向盤要求有開關(guān)，主要位于spoke shell或者主氣囊兩側(cè)，功能一般為電臺，加減速，巡航，聲音，接電話等。方向盤不僅要提供安裝卡扣，還要提供線束接口。
9. 方向盤下一般會有多功能開關(guān)模塊，或者paddle shift，這時候，需要考慮電氣連接。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入捷豹XFL微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入捷豹XFL微信交流群
使用微信掃描二維碼
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號