【太平洋汽車網】汽車在行駛過程中，傳感器系統不斷向控制裝置發(fā)送速度變化信息，由控制裝置對這些信息進行分析判斷。當所測的加速度、速度變化量或其它指標超過預定值，則控制裝置向氣體發(fā)生器發(fā)出點火命令。點火后發(fā)生爆炸反應，產生大量氣體釋放出來充滿碰撞氣袋，氣袋上排氣孔阻尼吸收碰撞能量，保護乘員。

安全氣囊系統是一種被動的安全性保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。氣囊對沖擊的緩沖作用是非常有效的，它會充分吸收駕乘者的部分沖力，輔助安全帶保護駕乘者。

需要特別說明的是，傳感器只有在滿足了一定的條件下才會工作。安全氣囊的傳感器設計有很多種，有一部分是采用擺錘或杠桿式開關，還有的是彈簧負載的轉輪式，此外還有用水銀開關的產品。但不論感測器開關型式如何，都必須有足夠的撞擊力才能使得開關啟動，同時這個撞擊力必須來自正的方向才行。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳敏2）