【太平洋汽車網(wǎng)】2015款和2013款的奧迪Q5有手動擋車型。奧迪Q5配備的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在正常運轉(zhuǎn)時將動力以40比60的比例在前后軸進行分配，強調(diào)后部動力的分配可以提高駕駛樂趣。

相對于自動擋車型而言，手動擋的優(yōu)勢就是常說的具有操控樂趣。同時，同一款車，手動擋版本往往比自動擋版本價格低一些。在中低速特別是擁堵的城市路段，手動擋可以提前升擋，將發(fā)動機保持在更低的轉(zhuǎn)速，這樣可以極大地降低油耗。

對于自動擋汽車來說，自動擋的升擋降擋是行車電腦通過汽車轉(zhuǎn)速來決定的，只有達到一定轉(zhuǎn)速之后才會升擋。跟同排量的自動擋相比，手動擋省油，而且手動擋的轎車在合適的路段可以空擋滑行來省油，自動擋車不能空擋滑行。手動擋的轎車變速箱技術(shù)成熟，可靠性高，性能也穩(wěn)定。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）