噴油提前角是什么

2020-08-17 09:56:53 作者：zhangguiye

　　【太平洋汽車網(wǎng)】噴油器開始噴油時，活塞距離上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為噴油提前角。噴油提前角的大小對柴油機(jī)運(yùn)行狀況影響很大，噴油提前角過大時，將導(dǎo)致備燃期較長，而引起發(fā)動機(jī)工作粗暴。

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而噴油提前角過小時，將導(dǎo)致燃燒過程延后過多，最高壓力值下降，從而使柴油機(jī)熱效率明顯下降：因此若要保證柴油機(jī)有良好的性能，必須選定最佳噴油提前角。

最佳噴油提前角是指在轉(zhuǎn)速和供油量一定的條件下，能獲得最大功率和最小燃油消耗率的噴油提前角。柴油機(jī)的最佳噴油提前角是變化的，它隨供油量和曲軸轉(zhuǎn)速變化而變化，最佳噴油提前角隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大。

此外，柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)對最佳噴油提前角也有一定的影響，例如采用不同形式的燃燒室，其最佳噴油提前角大小就不同；一般采用直接噴射燃燒室的柴油機(jī)最佳噴油提前角就比采用分隔式燃燒室要大些，例如，在有些車用柴油機(jī)中，在常用的供油量和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，采用直接噴射燃燒室的柴油機(jī)最佳噴油提前角為28°～35°；采用分隔式燃燒室的柴油機(jī)最佳噴油提前角為15°～20°。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）

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