奧迪q5油門重什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5油門重可能是油門下方的彈簧太硬造成的，也有可能是因為彈簧的彈力過大引起的。還有可能與汽車使用的油品有一定的關(guān)系，如果汽油中含有一些雜質(zhì)，汽油濾芯會非常容易堵塞，這種情況會影響發(fā)動機正常工作。
油門又稱風門或節(jié)氣門。是指控制發(fā)動機功率的操縱裝置。在活塞式發(fā)動機上，油門控制汽化器的節(jié)氣門開度以控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動機的輸出功率。在燃氣渦輪發(fā)動機上，油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計量燃油流量，從而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力。
汽油機油門不是控制噴油量的，而是控制節(jié)氣門開度大小的。即開度小，進入汽缸的混合氣體少，這樣發(fā)動機發(fā)出的功率就小，反之即大。進入汽缸的混合氣體多，燃燒發(fā)出的力越大，這樣推動活塞的力就大，活塞運動的速度就快，這樣發(fā)動機轉(zhuǎn)速就快。
傳統(tǒng)拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節(jié)氣門相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說用腳踩多少，節(jié)氣門的打開角度就是多少，但是在很多情況下，節(jié)氣閥并不應該打開這么大的角度，所以此時節(jié)氣閥打開的角度并不一定是最科學的，這種方式雖然很直接但它的控制精度很差。而電子油門它是通過電纜或線束來控制節(jié)氣門的開度，從表面看是用電纜取代了傳統(tǒng)的油門拉線但實質(zhì)上不僅僅是簡單地改變連接方式，而是能對整個車輛的動力輸出實現(xiàn)自動控制功能。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）
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