【太平洋汽車網(wǎng)】北斗星（詢底價|查參配）的油泵繼電器位于發(fā)動機(jī)艙左邊！左邊有壓縮機(jī)繼電器，油泵繼電器，主繼電器，散熱器風(fēng)扇繼電器。油泵繼電器壞了的話，發(fā)動機(jī)就不能起動。大燈的繼電器壞了的話，大燈就不亮。沒有它你車要電的東西都用不了。

工作原理：

當(dāng)電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流，線圈產(chǎn)生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，銜鐵吸向鐵心極面，從而推動觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合；當(dāng)線圈兩端電壓或電流小于一定值時，機(jī)械反力大于電磁吸力時，銜鐵回到初始狀態(tài)，常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)接通。

那么，可以把汽車?yán)^電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路兩個部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中，只有較小的工作電流，這是由于操縱開關(guān)的觸點(diǎn)容量較小，不能用來直接控制用電量較大的負(fù)荷，只能通過繼電器的觸點(diǎn)來控制它的通斷。

繼電器既是一種控制開關(guān)，又是控制對象(執(zhí)行器)。以燃油泵繼電器為例，它是燃油泵的控制開關(guān)，但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅(qū)動三極管導(dǎo)通時，才能通過電控單元的接地點(diǎn)形成回路。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）