哈弗f7x變速箱是濕式還是干式
【太平洋汽車網(wǎng)】使用的是干式7擋雙離合,屬于上汽通用自主研發(fā)生產(chǎn)的,而2.0t的車型使用的是普通的9擋手自一體變速箱。
干式離合與濕式離合變速器的不同之處在于離合器摩擦片的冷卻方式:
1、濕式離合器的兩組離合器片在抄一個密封的油槽中,通過浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量。
2、干式離合器的摩擦片襲則沒有密封油槽,需要通過風(fēng)冷散熱。干式離合器:用空氣來冷卻離合器,稱為干式離合器。
使用中,要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離,在較短時間的半離合狀態(tài)下工作,離合器也不應(yīng)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。干式離合器因為沒有機油的阻力,一般來說咬合的反應(yīng)較快而且咬合力大一點。亦因為沒有機油的降溫,一般干式離合器都會采用外露的方式來散熱。
濕式離合器:用油液冷卻的,稱為濕式離合器,其冷卻油不對摩擦片起保護作用,而使動力傳遞平滑柔和,其優(yōu)點是使用壽命長,一般不會發(fā)生故障,除非違反操作規(guī)程,經(jīng)常使離合器處于半離合狀態(tài)工作。多用于自動變速器上,如現(xiàn)在普遍使用的手自一體化變速器。通過液壓缸的作用壓緊多個鋼片和摩擦片使離合器結(jié)合,回油后則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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