【太平洋汽車網(wǎng)】主動剎車系統(tǒng)一般在30km/h以上才正式啟動，利用雷達波監(jiān)測駕駛員難于觀察的盲區(qū)，可通過語音信號提示駕駛員注意行車安全，或汽車主動剎車，對于城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動剎車系統(tǒng)實用性非常高。

汽車安全系統(tǒng)主要分兩種：主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)。主動安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設(shè)備，被動安全系統(tǒng)涉及車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等。時至今日，主動安全系統(tǒng)前沿技術(shù)已發(fā)展到預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其中最為典型的就是主動剎車系統(tǒng)。世界首個在車型上標(biāo)配此類技術(shù)的是沃爾沃City Safety城市安全自動剎車系統(tǒng)，此外奔馳、斯巴魯、雷克薩斯之類高端車型上也有類似裝備，主動剎車有普及之勢。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，75%的追尾事故都發(fā)生在大約30km/h的速度下，而這項“城市安全”系統(tǒng)，則正是這些事故的克星：當(dāng)車輛的速度達到30km/h時，這套系統(tǒng)就會自動啟動，通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統(tǒng)首先會自動在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；或者它還可以通過調(diào)整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。當(dāng)然，如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）