五菱宏光有沒(méi)有自動(dòng)擋的車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】五菱宏光是沒(méi)有自動(dòng)擋的,只有手動(dòng)擋,五菱宏光的2010款,2013款,2014款都是沒(méi)有自動(dòng)擋版本的。五菱宏光、五菱宏光S(詢底價(jià)|查參配),包括所有五菱汽車(chē)均采用后驅(qū)、手動(dòng)擋配置,這也是五菱汽車(chē)的特色之一。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。五菱宏光在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn),顛覆了人們對(duì)商務(wù)車(chē)的傳統(tǒng)印象。
五菱宏光采用時(shí)下非常流行的雙U前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,不僅讓車(chē)頭部分看上去更加時(shí)尚動(dòng)感,同時(shí)也繼承了通用車(chē)系的某些特征。五菱宏光的車(chē)身沒(méi)有任何嘩眾取寵的設(shè)計(jì),正體現(xiàn)了一款商務(wù)車(chē)型應(yīng)有的穩(wěn)重。流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)更是成就了僅為0.36的風(fēng)阻系數(shù),不但有利于降低油耗,而且還能有效降低行駛中的噪音,從而提高車(chē)內(nèi)的乘坐舒適度。
五菱宏光分別搭載了來(lái)自通用汽車(chē)全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見(jiàn),在確保充沛動(dòng)力的前提下,也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,較大程度上降低了車(chē)輛使用成本。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗)
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