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途昂轉(zhuǎn)向方向盤咯噔一下什么原因

2020-08-04 13:55:20 作者：xushuanghe

　　【太平洋汽車網(wǎng)】途昂轉(zhuǎn)向方向盤咯噔一下可能是轉(zhuǎn)動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，轉(zhuǎn)向桿與助力桿發(fā)生了摩擦，導致出現(xiàn)了異響。先檢查底盤，檢查前提前把方向盤打死然后再觀察。途昂采用了三幅式平底方向盤。

途昂是一款中大型SUV車型，基于大眾MQB平臺而來，車身尺寸長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內(nèi)部之中。搭載2.0TSI高/低功率發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機，與2.5T發(fā)動機匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。

中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將采用App-Connect手機互聯(lián)平臺，支持Apple CarPlay、Android Auto。

配置方面，新車將配備自適應巡航、車道保持、盲點監(jiān)測、防碰撞預警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、全景天窗等功能。

動力方面，搭載2.0TSI高/低功率發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機，與2.5T發(fā)動機匹配的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）

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