大眾polo前輪軸承怎么拆卸

2020-08-10 16:33:23 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】1.先從中間切開，切的時(shí)候一定要注意不要切到齒輪，注意安全，戴口罩戴護(hù)目鏡。2.再切軸承內(nèi)套，口子切大一點(diǎn)，把鋼珠用小平口取出來，再把軸承外套拿出來。3.剩下的軸承內(nèi)套用切割機(jī)削薄一點(diǎn)，用簪子和錘子震出裂痕，輕輕一取就掉了。

輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷。傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的。

這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí)，還需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它將兩套軸承做為一體。

具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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