【太平洋汽車網(wǎng)】英朗（詢底價(jià)|查參配）三缸跑高速是可以的，但是本身就是小排量，而且還是三缸，后期動(dòng)力儲(chǔ)備比較弱，高速超車有點(diǎn)吃力。建議在長(zhǎng)途行駛時(shí)隨時(shí)觀察車輛的水溫報(bào)警燈、機(jī)油壓力報(bào)警燈等。

三缸機(jī)的缺點(diǎn)有哪些：

1、抖動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，由于存在設(shè)計(jì)缺陷，會(huì)存在怠速抖動(dòng)的問(wèn)題，這一點(diǎn)也是人盡皆知的事情，也正是這一點(diǎn)讓很多人對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)望而卻步。搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，比如別克英朗、寶馬1系等車型，都避免不了抖動(dòng)的通病。

2、噪音。噪音也是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病之一，雖然汽車生產(chǎn)廠商通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙增加隔音罩、在駕駛艙中使用隔音更好的材料等方式試圖降低噪音，但在車外仍舊會(huì)很明顯的感受到噪音存在。

3、動(dòng)力不足。雖然現(xiàn)在大多數(shù)三缸機(jī)都采用了渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù)，但在渦輪沒(méi)有介入前會(huì)存在扭矩不足的情況，導(dǎo)致車輛在低速行駛時(shí)會(huì)稍顯無(wú)力。此外，偏高的轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)定也會(huì)導(dǎo)致三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的舒適性和平順性比不上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）