【太平洋汽車網(wǎng)】需要與前車維持必需的開車距離，踩住剎車，與此同時掛空擋拉住汽車手剎。坡度不大，可以使用D檔爬坡；坡度較大，可以掛入限制檔位進行爬坡。

自動擋必須在車輛停穩(wěn)后才能入倒擋，如果車還沒停穩(wěn)掛倒檔，巨大作用力就會損壞行星齒輪組，甚至使整個變速箱損壞，正確的就應(yīng)該是等到車子停穩(wěn)之后再掛倒擋，很多司機都會把S擋當(dāng)成了萬能擋，在日常s擋位相信車友們都不陌生，車輛掛s擋的情況下可以進行自由的換擋，建議在進行高速超車的時候再使用s擋，否則如果經(jīng)常使用s擋位也會導(dǎo)致車輛的變速箱發(fā)生嚴重的磨損。

自動擋汽車上坡時，行車電腦會根據(jù)行駛狀態(tài)發(fā)出指令進行升擋、降擋，但由于上坡行駛的特殊性，車輛會頻繁升降擋，會導(dǎo)致動力輸出不平順，而且還容易產(chǎn)生積碳。因此在車輛上坡過程中，自動擋車型可以使用L擋、S擋這類的擋位，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在較高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，保持比較大的扭矩輸出，這樣上坡會更方便一些。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）