比亞迪f3起步一頓一頓怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪F3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起步一頓一頓原因:1、汽車的半軸在長期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障;2、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞;3、火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞。
1、汽車的半軸在長期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導(dǎo)致汽車在行駛到某一個(gè)速度區(qū)間再加速時(shí),車頭會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng),松開油門后抖動(dòng)消失或者減輕的情況。
2、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞;
3、火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞。
相比于F3,白金版變化最大的地方就是其發(fā)動(dòng)機(jī)。白金版采用三菱直列四缸/16氣門,MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),排量雖然比F3少了100ml,但是其功率卻增加了3KW,扭矩也與1.6LF3相同,在4500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出134Nm的最大扭矩,這意味著它將擁有更低的油耗和更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。
在實(shí)際駕駛中也能體會(huì)到這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的不俗動(dòng)力,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上時(shí),能明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的充沛能量,速度得到快速提升。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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