【太平洋汽車網(wǎng)】三元催化器打通會耗油的，汽車取消三元催化器后，三元催化器里面氧傳感器則工作會失效，無法準(zhǔn)確向汽車電腦控制單元反饋燃燒排放信號參數(shù)，油耗就會增加。

如果三元催化打通的話發(fā)動機故障指示燈可能會點亮，油耗可能會輕微的增加，尾氣排放不達(dá)標(biāo)手檢不合格。打通三元催化會極大影響發(fā)動機的太扭，而在日常用車的過程中我們便不得不拉高傳速來彌補這一缺陷，就會增加油耗，所以打通三元催化百害而無一利。

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳?xì)浠衔锖蚇Ox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。

作為車輛尾氣凈化系統(tǒng)中最重要的部件，其承擔(dān)著對汽車尾氣中一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化物NOX等有害氣體的催化還原工作：將CO、HC和NOX三種主要的有害氣體催化還原成無毒無害的水(HO)、二氧化碳(CO2)、氯氣(N2)和氧氣(02)排出。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）