奔馳glc改款有什么區(qū)別

2020-07-09 09:53:07 作者：gufan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】該款和老款最大的區(qū)別在于外觀，前臉的整體風(fēng)格變得更為運(yùn)動(dòng)，底部前包圍的鍍鉻裝飾采用三段式設(shè)計(jì)，且更加粗壯。此次改款奔馳對GLC的大燈也做了升級(jí)，尺寸更小更精致，燈眉也更細(xì)，甚至有一種可愛的感覺。

車頭格柵的金屬飾條數(shù)量從兩條減少為一條，而按照奔馳的慣例金屬飾條數(shù)量越少的車型越偏向運(yùn)動(dòng)，所以奔馳還是希望新款GLC L能向年輕運(yùn)動(dòng)方向去發(fā)展。排氣口相比老款更方，更接近于AMG的排氣樣式，而在兩個(gè)排氣中間是一個(gè)擾流板的設(shè)計(jì)，可增加車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍，也能對梳理車底亂流起到一定效果。新款側(cè)面線條沒有變化，但由于套件和行李架的變化讓車長和車高有小幅降低，長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距2973mm。
內(nèi)飾布局新款延續(xù)老款設(shè)計(jì)，大量采用了曲線元素，據(jù)奔馳工程師介紹，曲線是一種比直線更容易產(chǎn)生情感溝通的元素，而奔馳則希望自己的產(chǎn)品能與用戶產(chǎn)生心靈上的共鳴。
新款GLC L的動(dòng)力雖然還是全系2.0T，但在車型設(shè)置和動(dòng)力參數(shù)上做出了調(diào)整，取消了此前200L車型，只保留了260L和300L車型。有著相當(dāng)不錯(cuò)的點(diǎn)火-怠速NVH表現(xiàn)，坐在車內(nèi)很難感覺到引擎的運(yùn)作，符合大家對一輛奔馳SUV的期待。而中期改款GLC L怠速行駛下的車速表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)皿w，在重度塞車的路段中顯得十分優(yōu)雅。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）