【太平洋汽車網(wǎng)】汽車高壓包損壞比較容易判斷，當(dāng)車輛在行駛中突然出現(xiàn)不正常的抖動(dòng)，同時(shí)伴有動(dòng)力上的明顯缺失，這時(shí)你就要考慮有可能是高壓包的問題了。高壓包一旦出現(xiàn)異常，就會(huì)造成火花塞不工作，繼而這個(gè)汽缸的混合氣體就不會(huì)燃燒，車輛在失去一個(gè)汽缸的情況，動(dòng)力就會(huì)缺失，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。

高壓包實(shí)際上就是高壓點(diǎn)火線圈，其實(shí)就是一個(gè)變壓裝置，它的初始能量來自蓄電池的12V電壓，但它傳遞給火花塞的能量卻高達(dá)上萬伏，而正是靠著點(diǎn)火線圈的能量轉(zhuǎn)化，火花塞才能產(chǎn)生巨大的能量，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣才得以燃燒。這樣一說，你是不是已經(jīng)對高壓包有了基本的了解。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，高壓包上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時(shí)間在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中工作，不可避免地會(huì)產(chǎn)生老化甚至破損。但其實(shí)高壓包并沒有固定的更換周期，只要工作正常就無需更換，它的使用壽命一般是十萬公里甚至更長。

高壓包故障種類：

1、高壓包繞組短路、斷路或接地

無法將蓄電池的低壓轉(zhuǎn)換為高壓，造成點(diǎn)火能量不足，火花塞易被積碳污染；

2、高壓包表面放電

點(diǎn)火線圈外表面放電跳火，主要是因?yàn)槠浔砻嬗形畚锖蛧?yán)重受潮；

3、高壓包絕緣老化

往往由于熱車后的高溫或大負(fù)荷工作下的頻繁點(diǎn)火，致使高壓包溫度迅速升高，發(fā)生老化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）