【太平洋汽車網(wǎng)】開車玻璃起霧可使用空調(diào)系統(tǒng)來除霧。打開前窗除霧模式，然后把風(fēng)速調(diào)到最大，打開A/C開關(guān)，再將溫度調(diào)至最低，不一會(huì)玻璃上的霧氣就沒了。部分車型后風(fēng)擋以及外后視鏡配有電加熱，只要點(diǎn)擊開關(guān)開啟后大概一分鐘即可消除霧氣。

空調(diào)除霧是最直接，是最方便處理雨天開車玻璃起霧的方法。汽車空調(diào)能對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。其工作原理：
壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。
散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。
節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。
吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）