【太平洋汽車網(wǎng)】歐三排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于我國的國三排放標(biāo)準(zhǔn)。一般2005-2010年之間的私家車大多數(shù)新車出廠設(shè)定的尾氣排放都是歐三或者國三排放標(biāo)準(zhǔn)。國三標(biāo)準(zhǔn)，主要適用于3.5噸的輕型汽油車和柴油車，相當(dāng)于歐III標(biāo)準(zhǔn)，全國的開始實(shí)施日期是2007年7月1日。

據(jù)國家環(huán)境保護(hù)總局公告2006年第5號《關(guān)于發(fā)布達(dá)到國家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)第二階段和第三階段排放限值的新機(jī)動(dòng)車型和發(fā)機(jī)型的公告》，國三標(biāo)準(zhǔn)，主要適用于3.5噸的輕型汽油車和柴油車，相當(dāng)于歐III標(biāo)準(zhǔn)，全國的開始實(shí)施日期是2007年7月1日。
國三標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)很大的提高，主要是強(qiáng)調(diào)了－7度的機(jī)動(dòng)車的排放標(biāo)準(zhǔn)，這在國外是沒有的；另外一個(gè)是機(jī)動(dòng)車零啟動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)，OBD（車載診斷系統(tǒng)），在車輛專使用的全過程中，車輛排放出現(xiàn)相關(guān)問題的話屬，車會自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，車主應(yīng)該到維修站去維修，排除這個(gè)問題。
歐盟的排放標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（<ECE）的排放法規(guī)和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的，歐共體（EEC）即是歐盟（EU）。排放法規(guī)由ECE參與國自愿認(rèn)可，排放指令是EEC或EU參與國強(qiáng)制實(shí)施的。汽車排放的歐洲法規(guī)（指令）標(biāo)準(zhǔn)1992年前巳實(shí)施若干階段，歐洲從1992年起開始實(shí)施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認(rèn)證排放限值）、年起開始實(shí)施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）、年起開始實(shí)施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）、年起開始實(shí)施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）。
汽車排放的國標(biāo)與歐標(biāo)不一樣。國標(biāo)是根據(jù)我國具體情況制定的國家標(biāo)準(zhǔn)。歐標(biāo)是歐共體國家成員通行的標(biāo)準(zhǔn)。歐標(biāo)略高于國標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 余德沛1）