【太平洋汽車網】汽車改油冷需要根據汽車自身的狀況來決定，可以改也可以不改。汽車上的油冷就是通過汽車自身的發(fā)動機油，通過發(fā)動機油散熱器進行散熱，汽車上的發(fā)動機油散熱器和汽車水箱的工作原理是一樣的，只是一個里面是油一個是水而已。

油冷系統(tǒng)一般為中端街車的配備，追求的是穩(wěn)定性和扇熱效果，單缸風冷車比較適合改油冷，單缸風冷車改油冷只需要在機油道中間加個機油扇熱器即可。

風冷改油冷一定要匹配扇熱器和機油泵壓力，因為機油散熱器容量太大對發(fā)動機齒輪潤滑不好，扇熱器太小流量太小對機油泵會有壓力機油流量不足對缸頭磨損很大。

油冷鑒別：油冷系統(tǒng)散熱箱較小，管道細小與發(fā)動機內部相通，出油處配置油泵。

油冷優(yōu)勢：發(fā)動機中缸部分不許另增管道，內部散熱隨油道流通。散熱效能好，設備簡單。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 梁科欣）