【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怠速低解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。

汽車(chē)的怠速不是一種速度，而是來(lái)指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱(chēng)為怠速，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。

怠速太低有常見(jiàn)以下情況：

1、怠速控制源閥故障，

2、噴油器霧化不良或堵塞所造成的，

3、機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致，

4、通過(guò)曲軸位置傳感器。

怠速分類(lèi)：

1、正常怠速，車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱(chēng)為駐車(chē)怠速（發(fā)動(dòng)機(jī)由冷車(chē)怠速狀態(tài)向發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)百變的過(guò)程稱(chēng)為暖車(chē)或熱車(chē)）。

2、行車(chē)怠速，汽車(chē)掛檔過(guò)程中，不踩油門(mén)踏板或行駛中把油門(mén)踏板松開(kāi)，保持節(jié)氣門(mén)的最小開(kāi)度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駐車(chē)怠速一致的狀態(tài)，稱(chēng)其為行車(chē)怠速。

3、怠速不穩(wěn)怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）