【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)右視鏡與直角那條線平行時(shí)，馬上向右2圈打死方向盤(pán)，左直角那就向左2圈打死方向盤(pán)。還可以在右視鏡快要平行直角那條線的時(shí)候，提前一點(diǎn)打方向盤(pán)，這個(gè)跟車速有關(guān)，車速快就早點(diǎn)打，車速慢就等到平行的時(shí)候打。

直角轉(zhuǎn)彎首先要正車身，如果車身是斜著的，你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定會(huì)壓到邊沿上的線，這樣考試就會(huì)不通過(guò)，平時(shí)要多練習(xí)，觀察啥時(shí)候車身正。

直角轉(zhuǎn)彎分為左直角轉(zhuǎn)彎、右直角轉(zhuǎn)彎，左直角轉(zhuǎn)彎向右靠(向右轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)很容易挨著右邊的線，所以要向右邊多靠一點(diǎn))，右直角轉(zhuǎn)彎向左靠。

車頭引擎蓋到直角的時(shí)候，這時(shí)候要注意觀察右視鏡，要注意右視鏡與直角那條線平行。

當(dāng)右視鏡與直角那條線平行時(shí)，馬上向右2圈打死方向盤(pán)(這里說(shuō)的是右直角哈，左直角那就向左2圈打死方向盤(pán))注意：也可以在右視鏡快要平行直角那條線的時(shí)候，提前一點(diǎn)打方向盤(pán)，這個(gè)跟你的車速有關(guān)，車速快就早點(diǎn)打，車速慢就等到平行的時(shí)候打。

當(dāng)車身轉(zhuǎn)過(guò)直角，車身快要正了的時(shí)候，馬上調(diào)整方向盤(pán)讓車身擺正，注意不要壓到邊沿線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄧雪群）