【太平洋汽車網(wǎng)】店保就是由購買汽車的4S店或者經(jīng)銷商負(fù)責(zé)保修，不能夠參加全國聯(lián)保。一般汽車保修期是指汽車廠商向消費(fèi)者賣出商品時(shí)承諾的，對該商品因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的故障時(shí)提供免費(fèi)維修及保養(yǎng)的時(shí)間段，再次時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)行維修。

現(xiàn)在大多汽車廠家都實(shí)行新的車輛保修期間，“兩年或6萬公里，以先到者為準(zhǔn)。”即保修期內(nèi)的條件有兩個(gè)，一是時(shí)間限制，行駛時(shí)間2年；第二個(gè)是里程限制，行駛公里數(shù)6萬公里。只要在這兩個(gè)條件任意達(dá)到一個(gè)，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現(xiàn)的正常維修保養(yǎng)都不在免費(fèi)之列。除了明確車內(nèi)各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養(yǎng)手冊》中都對保修做了條件限制，若發(fā)生如下情況，車主就享受不到免費(fèi)保修服務(wù)：

1、未按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。用戶購買新車后，如果在規(guī)定里程內(nèi)沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養(yǎng)維護(hù)，如果車子出現(xiàn)了問題，即便是在保修期內(nèi)，用戶也要支付一定的維修費(fèi)用。

2、私自對車輛進(jìn)行改裝。“不保改裝車”幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規(guī)定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用于出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權(quán)利。

3、使用不當(dāng)造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由于使用不當(dāng)或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）