只有PRND擋的車怎么下長坡
【太平洋汽車網(wǎng)】只有PRND擋的車要下長坡的話，可以掛在D檔上，然后通過點(diǎn)剎的方法，不踩油門剎車讓它慢慢滑行，注意控制車速不要太快，這個(gè)時(shí)候變速箱會(huì)自己慢慢升檔，從而安全的完成下長坡任務(wù)。
當(dāng)我們掛D擋采用滑行點(diǎn)剎下長坡的時(shí)候，一旦感覺到車速即將變快就要馬上通過剎車來控制車速以及變速箱的升檔，也就是踩住剎車不讓其升檔，斷斷續(xù)續(xù)的踩剎車，就不會(huì)出現(xiàn)剎車系統(tǒng)發(fā)熱的問題，所以這就是只有PRND擋的車下長坡的辦法。若是有S檔或是M檔或是L檔的情況下，一般是不會(huì)采用掛D檔點(diǎn)剎下長坡的，相對(duì)會(huì)比較疲憊。
下坡時(shí)，一般使用低檔位，反拖發(fā)動(dòng)機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這樣基本可以將車速控制在一個(gè)合適的速度，也不用頻繁的踩剎車。坡度較大或者較長時(shí)，可以掛到一檔并視情況制動(dòng)。
上坡時(shí)的原理基本與下坡一致，我們都知道，檔位越低，扭矩越大，速度越低。上坡時(shí)，可以使用手動(dòng)模式，利用大扭矩爬坡，效率更高一些。
不同手自一體車型的手動(dòng)模式操作方法大同小異，但是畢竟略有差異，所以車主在使用時(shí)，一定先咨詢專業(yè)的人士操作方法，也可以自己在空曠地區(qū)進(jìn)行練習(xí)，等基本掌握了技巧之后，行車中才可以根據(jù)路況使用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）
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