【太平洋汽車網(wǎng)】轎車國五標準實施時間是從2017年7月1日開始的，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。相比國四標準，國五標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。

國家第五階段機動車污染物排放標準，簡稱為“國五標準”，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。

從2013年2月1日起，北京市在全國率先開始執(zhí)行第五階段機動車排放標準。3月1日起，停止銷售、注冊不符合標準的輕型汽油車。此后，上海、江蘇、廣東、陜西、浙江、天津等地陸續(xù)邁入“五”時代。升級后，國五車用汽油硫含量將比國四標準降低80%，而柴油質量從國三直奔國五，硫含量大幅降低97%。此外，國五汽油的錳含量、烯烴含量相應降低，油品使用性能改善，機動車各項排放指標也會有不同程度的改善。

升級后，國五車用汽油標號將由90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號。國三車用柴油升級國五后標號不變，國五和國三標準車用柴油可混合加注。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）