【太平洋汽車網(wǎng)】主要是用料和做工上不同，進(jìn)口的沒(méi)有定速巡航、座椅加熱，國(guó)產(chǎn)的沒(méi)有真皮座椅，是仿皮座椅。

2020款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的售價(jià)區(qū)間為27.88萬(wàn)-33.98萬(wàn)元。全系標(biāo)配的LED大燈組集成了遠(yuǎn)近光及日間行車燈，整體性加強(qiáng)之外，造型也是向更高級(jí)別的X3、X5靠攏。內(nèi)飾方面，依然是采用經(jīng)典的寶馬內(nèi)飾風(fēng)格。即便是最低配的入門版本，寶馬標(biāo)志性的雙色內(nèi)飾與懸浮式屏幕的組合，并沒(méi)有降低車內(nèi)的高級(jí)感。

動(dòng)力方面，搭載的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103kW；最大扭矩為220N·m。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為7速雙離合變速箱。雖說(shuō)三缸機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飽受詬病，但寶馬集團(tuán)的這臺(tái)1.5T在抖動(dòng)抑制以及動(dòng)力調(diào)校等方面均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。搭載的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141kW；最大扭矩為280N·m。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為7速雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）