【太平洋汽車網(wǎng)】寶來（詢底價|查參配）1.4t變速箱是干式變速箱。正常使用沒問題，堵車時害怕變速箱過熱，可以掛s檔減少換擋頻率。干式雙離合變速箱與濕式雙離合變速箱的傳動原理都基本相同，都是兩個離合器輪流工作，最大不同就是離合器片工作環(huán)境。

干式的離合器片就直接與發(fā)動機飛輪接觸，濕式的離合器片在變速箱油液中工作。

干式雙離合變速箱節(jié)省了油液系統(tǒng)，所以可以高效地傳遞扭矩，而且干式雙離合變速箱要比濕式雙離合變速箱要輕，少了液壓泵，潤滑液等，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。結(jié)構(gòu)比較簡單，制作成本較低，但是干式雙離合變速箱散熱性差，用久了比較容易出現(xiàn)問題，而且低速時換擋有明顯的頓挫感。

濕式雙離合變速箱因為離合器裝在密閉的油腔里，所以有更好的調(diào)節(jié)能力和熱熔型，可以傳遞較大的扭矩，頓挫感會比干式的好一些。干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱都各有各的優(yōu)點和缺點，現(xiàn)在雙離合變速箱也在不斷的進(jìn)步中，以前的散熱差容易壞等問題現(xiàn)在也得到了一定的改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）