【太平洋汽車網(wǎng)】?？怂?/a>燒機(jī)油一般是由于氣門油封老化、活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損等情況引起的，特別是燒機(jī)油后容易引起積碳，使氣門和活塞環(huán)積碳增多，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)，活塞環(huán)刮不干凈機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油越燒越厲害。

        汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因有很多種，有的是因為保養(yǎng)不到位，發(fā)動機(jī)氣缸和活塞環(huán)磨損造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。有的發(fā)動機(jī)是因為使用時間過長，氣門油封老化造成機(jī)油滲入進(jìn)氣管，這樣機(jī)油就會隨著進(jìn)氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)被燒掉。還有的是因為氣門導(dǎo)管損壞造成機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)里被燒掉。還有的發(fā)動機(jī)是因為活塞環(huán)的油環(huán)被積碳卡死，造成潤滑氣缸多余的機(jī)油不能 被刮回曲軸箱里，造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。

       車在冷啟動后，沒有怠速熱車，而是大熱油，造成拉缸，特別是冬季最容易損件。這個必須去維修廠更換鋼筒或火塞環(huán)。 鋼筒與火塞環(huán)和火塞磨損嚴(yán)重，這個情況發(fā)生用幾年的發(fā)動機(jī)上比較常見。原因是沒及時換油保養(yǎng)和機(jī)油型號不一混兌，也會造成。這個要去維修，也叫大修。  發(fā)動機(jī)到一定年限，也會發(fā)生燒機(jī)油。屬正常磨損。 氣門問題。密封圈老化，積炭過多原因。要換密封圈和進(jìn)行氣門研磨。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）