長(zhǎng)安cs55方向盤(pán)尺寸是多少

2020-05-08 09:31:46 作者：liangkexin

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】長(zhǎng)安cs55的方向盤(pán)尺寸為直徑38cm。屬于比較適中的，男女都適用。

外觀方面，采用了更加立體的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵；另外新車(chē)還取消了字母LOGO，換裝了辨識(shí)度更高的V字車(chē)標(biāo)。分體式的大燈組合厚重的保險(xiǎn)杠則和現(xiàn)款車(chē)型保持一致，凸顯硬朗的同時(shí)不失時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面，提供了全新的棕色配色供大家選擇，與此同時(shí)還配備了三輻式多功能方向盤(pán)、大尺寸液晶屏等，最有所升級(jí)的地方是新車(chē)還換裝了全新樣式的電子擋把，擋把后方配有座椅加熱等功能性操作按鍵，還在配置上有所提升，IACC智能駕駛系統(tǒng)，單車(chē)道智能輔助駕駛，交通擁堵輔助，車(chē)道保持，自動(dòng)減速過(guò)彎等等主流配置。

動(dòng)力方面，搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還提供了1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率115千瓦，峰值扭矩為225牛•米，電動(dòng)機(jī)最大功率為11千瓦，峰值扭矩為50牛•米，傳動(dòng)方面為6速手動(dòng)和6AT變速箱，將會(huì)大大提升長(zhǎng)安cs55的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 梁科欣）

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讓駕駛更輕松體驗(yàn)長(zhǎng)安新CS55 IACC系統(tǒng)

提到自動(dòng)駕駛，或許很多人會(huì)想起特斯拉那幾起因自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而發(fā)生的交通事故，實(shí)際上國(guó)內(nèi)一些自動(dòng)駕駛研發(fā)工作正在默默地開(kāi)展，其中就有車(chē)型搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，今天的主角正是其中的一員，長(zhǎng)安新CS55（以下簡(jiǎn)稱：新CS55）搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航，擁有了這個(gè)比ACC自適應(yīng)巡航更加智能的系統(tǒng)，新CS55能夠讓駕駛更加輕松、安全。下面，我們就來(lái)一起探討以下這個(gè)智能系統(tǒng)。

成熟中進(jìn)步測(cè)試長(zhǎng)安CS55 1.5T自動(dòng)炫耀

CS55是長(zhǎng)安最為年輕的產(chǎn)品之一，它面向更年輕的家庭消費(fèi)群體，同時(shí)也代表著最新的設(shè)計(jì)理念，從造型上講設(shè)計(jì)的愈發(fā)成熟也讓新穎變得更容易接受，而內(nèi)在的呢，比如駕駛、性能表現(xiàn)等就是體現(xiàn)多年來(lái)品牌實(shí)力的重要一環(huán)，而在上市前的試駕活動(dòng)中我們給予更多的是肯定，因此，在測(cè)試環(huán)節(jié)我們想看看它能否取得更好的成績(jī)。

推薦自動(dòng)炫色型新款長(zhǎng)安CS55購(gòu)車(chē)手冊(cè)

長(zhǎng)安新款CS55及CS55藍(lán)動(dòng)版已于9月12日正式上市，新車(chē)外觀相比老款車(chē)型在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，進(jìn)氣格柵造型有所變化，配置也有所升級(jí)。新款CS55共有8款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為8.49-13.39萬(wàn)元，而配備48V輕混系統(tǒng)的CS55藍(lán)動(dòng)版共有1款車(chē)型，售價(jià)11.69萬(wàn)元。下面我們就來(lái)看下新長(zhǎng)安CS55哪款最值得入手。

讓能耗更高效試駕新款長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版

CS55絕對(duì)是長(zhǎng)安汽車(chē)中的明星款車(chē)型，月月近萬(wàn)輛的銷(xiāo)量足以證明它在自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中擁有著不俗的“戰(zhàn)斗力”。在昨日，全新CS55已經(jīng)正式上市，除了我們最為關(guān)注的8.49-13.39萬(wàn)元的售價(jià)之外，全新CS55還帶來(lái)了一款新增的藍(lán)動(dòng)版車(chē)型。其實(shí)一聽(tīng)名字我想朋友們肯定就都知道它多少都會(huì)與節(jié)能沾點(diǎn)兒邊。沒(méi)錯(cuò)，藍(lán)動(dòng)版的動(dòng)力單元加持了48V輕混技術(shù)，這么做的目的很簡(jiǎn)單，就是要減少不必要的能效耗損，提升整車(chē)的工作效率。

試乘體驗(yàn)長(zhǎng)安CS55 L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

此次試乘體驗(yàn)長(zhǎng)安CS55無(wú)人駕駛技術(shù)選在了國(guó)內(nèi)風(fēng)景獨(dú)特并且?guī)в幸唤z神秘感的可可西里進(jìn)行了一次國(guó)內(nèi)首次高原環(huán)境下對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的挑戰(zhàn)，風(fēng)景壯美的同時(shí)也將是自動(dòng)駕駛技術(shù)切實(shí)落地前的又一次試驗(yàn)，而長(zhǎng)安品牌對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究在自主品牌中的地位也名列前茅，那就用事實(shí)說(shuō)話來(lái)近距離的感受下其L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)吧。