保時(shí)捷卡宴是雙離合嗎

2020-05-11 17:47:23 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車網(wǎng)】保時(shí)捷卡宴不是雙離合。2018全新保時(shí)捷卡宴傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配了來著ZF品牌的第二代8AT變速箱，8速自動(dòng)擋變速箱，具有多種駕駛模式。

保時(shí)捷卡宴是一款SUV車型。保時(shí)捷卡宴插電式混合動(dòng)力現(xiàn)車CayenneSE-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滾動(dòng)阻力輪胎。保時(shí)捷卡宴最早亮相于2002年3月的日內(nèi)瓦車展，分為Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS五個(gè)類別。該車雖為SUV，卻繼承了保時(shí)捷家族許多跑車的特質(zhì)，它搭配的是一臺(tái)4.5升排氣量的v型8缸32氣門全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，最高時(shí)速可達(dá)到266公里/小時(shí)，成為世界上速度最快的越野車，

保時(shí)捷Cayenne外觀時(shí)尚動(dòng)感，在外觀上，cayenne的前燈和散熱片保持了保時(shí)捷傳統(tǒng)的風(fēng)格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長(zhǎng)，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域，并可六段調(diào)整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時(shí)捷越野車非常獨(dú)到之處。配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤自動(dòng)加熱及座椅旁的扶手設(shè)計(jì)等配置比較人性化；全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費(fèi)者追求個(gè)性的需要。內(nèi)部空間還算寬裕；儲(chǔ)物格較為豐富且實(shí)用性較強(qiáng)；后備箱空間與同級(jí)別車型相比略小。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）

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