【太平洋汽車網(wǎng)】凸輪軸傳感器損壞的原因是點火過晚發(fā)動機(jī)無法啟動，霍爾效應(yīng)式，發(fā)生故障時是傳輸信號不在正常范圍內(nèi)等等。

光電式凸輪軸傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動機(jī)加速不良，發(fā)動時會出現(xiàn)自動熄火的現(xiàn)象，而且有時還會出現(xiàn)高壓電火花。出現(xiàn)的原因是點火系統(tǒng)工作不良，造成高壓火弱。

曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。

它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。發(fā)動機(jī)是在壓縮沖程末開始點火的，那么發(fā)動機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點火了呢？就是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算的，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點，通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發(fā)動機(jī)電腦知道了該什么時候給哪缸點火了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）