邁凱倫600lt用了什么懸架
【太平洋汽車網(wǎng)】邁凱倫600LT的前懸架使用的是雙橫臂式獨(dú)立懸掛,后懸架也是雙橫臂式獨(dú)立懸掛。
雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)。雙橫臂式獨(dú)立懸架的減震器沒有橫向載荷,而且上端高度較低,有利于降低車頭的高度,改進(jìn)車身造型。因此,這種懸架具有很好的操縱穩(wěn)定性和舒適性,是比較高級(jí)的懸架。
邁凱倫600LT整體風(fēng)格極具戰(zhàn)斗氣息,在車身外觀增加了更多的空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括碳纖維前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器等。新車采用了碳纖維MonoCell II底盤結(jié)構(gòu),敞篷版車型保留了硬頂版的結(jié)構(gòu)剛度,再加上大量輕量化材料的應(yīng)用,其最終的整備質(zhì)量為1297kg,相比于硬性版車型僅增加50kg,還保證了其性能。
在內(nèi)飾方面,采用了輕量級(jí)的Alcantara和McLaren P1標(biāo)準(zhǔn)的碳纖維賽車座椅,同時(shí)還可選裝碳纖維材質(zhì)的座椅骨架等組件。同時(shí),作為MSO Clubsport Pack升級(jí)包的一部分,影音娛樂,空調(diào)系統(tǒng)等也可減裝。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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