汽車胎壓監(jiān)測器原理是什么

2020-06-09 16:55:03 作者：xushuanghe

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車胎壓監(jiān)測器原理有2種：1.利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。2.當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。

輪胎胎壓過高時，會導致輪胎與地面接觸面積減少，而接觸面積與壓力是呈反比的，接觸面積越少輪胎所承受的壓力越大。而當輪胎承受壓力過大時，會加快輪胎磨損，甚至會造成剎車失控和爆胎的現(xiàn)象。
輪胎胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積則會增大，導致汽車行駛時輪胎溫度不正常增加，容易使胎側變形，減少輪胎的使用壽命。
適的汽車胎壓為2.4-2.5bar；冬季，以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右；夏季，按汽車輪胎標準氣壓下限0.1bar左右，以免高溫爆胎。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）

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