【太平洋汽車網(wǎng)】渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)當(dāng)避免立即進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)熄火前應(yīng)當(dāng)?shù)∷倩虻退龠\(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火，要及時(shí)清洗和更換空氣濾清器濾芯，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)加注潤(rùn)滑油。

1、啟動(dòng)后應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)避免立即進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)很高，啟動(dòng)車輛后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，使機(jī)油泵有充足的時(shí)間把機(jī)油輸送到渦輪增壓器的各個(gè)部位，同時(shí)機(jī)油溫度慢慢上升后，流動(dòng)性更好，此時(shí)提速才會(huì)“如魚得水”。

2、高速運(yùn)轉(zhuǎn)熄火前應(yīng)當(dāng)?shù)∷倩虻退龠\(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火

正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后，機(jī)油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下如果突然停機(jī)，會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過熱而損壞軸承和軸。

3、及時(shí)清洗和更換空氣濾清器濾芯

空氣濾清器在長(zhǎng)期的使用過程中會(huì)因灰塵和雜物過多而造成堵塞，此時(shí)壓氣機(jī)入口的空氣壓力和流量將減少，造成廢氣渦輪增壓器性能減弱。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，如果有漏氣現(xiàn)象，灰塵將被吸入壓氣殼內(nèi)，并進(jìn)入氣缸，造成葉片和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零件早期磨損，導(dǎo)致增壓機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能惡化。

4、必要時(shí)應(yīng)及時(shí)加注潤(rùn)滑油

更換了機(jī)油和機(jī)油濾清器、長(zhǎng)期停放(超過一周)以及外界環(huán)境溫度過低的，在加注潤(rùn)滑油時(shí)，必須松開增壓器進(jìn)油口接頭，注入干凈的潤(rùn)滑油。在注入潤(rùn)滑油時(shí)，可將轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)動(dòng)，使各潤(rùn)滑表面得到充分的潤(rùn)滑，然后再使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）