【太平洋汽車網】dtc變速箱簡稱雙離合變速器。指的是兩套離合器，通過空氣散熱的簡稱干式雙離合，通過油液散熱的叫濕式雙離合。

DCT變速箱的主體是手動變速箱，它也可以認為是手動變速箱的升級版。DCT變速箱有兩套離合器，主要分別負責：奇數(shù)擋位和雙數(shù)擋位（包括N擋）的換擋工作，這兩套離合器在工作過程中，兩套離合器片交替工作，完成DCT變速箱的升檔和降擋的工作任務。

在完成換擋過程中，兩個離合器的摩擦片會因為大量摩擦而產生大量的熱。尤其是在城市擁堵路段行車時，走走停停的工作狀況時有發(fā)生，變速箱換擋的頻率較大，所以車輛變速箱離合器需要不停的工作，因此DCT變速箱會產生大量的熱。

另外，目前雙離合變速箱的散熱基本上還是通風散熱。一般跑高速還好，如果低速行駛時，汽車底部的風速較低，對散熱效果就會有很大的影響。同時變速箱與發(fā)動機相連，所以發(fā)動機的熱量也會傳給變速箱一些，兩者共同作用，所以導致了DCT變速箱過熱。DCT變速箱過熱后，電腦會報故障碼，在儀表上也會有相應的故障燈顯示，此時必需停車休息，且不可勉強行駛，避免因小失大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎彩英）