【太平洋汽車網(wǎng)】判斷進(jìn)氣壓力傳感器壞了現(xiàn)象：發(fā)動機啟動困難、發(fā)動機性能失常、怠速不穩(wěn) 、油耗增大、加速無力等。

進(jìn)氣壓力傳感器它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU電腦修正噴油量和點火正時角度。ECU電腦輸出5V電壓給進(jìn)氣壓力感知器，再由信號端偵測電壓值,電腦，當(dāng)引擎在怠速時，其電壓信號約1-1.5V，節(jié)氣門全開時，則約有4.5V電壓信號。

進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元(ECU)，ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）